भारतीय रेलवे के इतिहास में पहली बार सुरक्षा और सुरक्षा कारणों से पटरियों के दोनों ओर चारदीवारी का निर्माण किया जा रहा है। पश्चिम मध्य रेलवे के कोटा जिले के मथुरा से नागदा रेलखंड पर मिशन रफ्तार पर तेजी से काम किया जा रहा है. यह कार्य महाप्रबंधक श्रीमती शोभना बंदोपाध्याय, डीआरएम कोटा मनीष तिवारी और मुख्य परियोजना प्रबंधक घट्टी शक्ति यूनिट के मार्गदर्शन में रफ़्तार 160 किमी प्रति घंटे परियोजना के तहत किया गया। जिले में नागदा और मथुरा के बीच की दूरी 545 किमी है और इस दूरी का तीसरा/अंतिम चरण वर्तमान में कोटा-नागदा में चल रहा है।
यह परियोजना नागदा-मथुरा खंड पर 2,665 मिलियन रुपये की कुल लागत पर कार्यान्वित की जा रही है। नागदा-मथुरा मिशन रफ़्तार परियोजना के काम को तीन भागों में विभाजित किया गया है: मथुरा-गंगापुर सिटी 152 किमी, गंगापुर सिटी-कोटा 172 किमी और कोटा-नागदा 221 किमी। यह काम इलेक्ट्रिकल, सिग्नलिंग, संचार और इंजीनियरिंग विभाग के समन्वय से किया जा रहा है।
इस परियोजना के मुख्य कार्यों में सुरक्षा उद्देश्यों के लिए मवेशियों को ट्रैक में प्रवेश करने से रोकने के लिए ट्रैक के दोनों किनारों पर चारदीवारी का निर्माण, कवच प्रणाली, कर्व रिडक्शन और ओएचई कार्य शामिल हैं।
आज तक, इंजीनियरिंग विभाग ने नागदा से मथुरा तक 545 किमी लंबी रेलवे लाइन के दोनों किनारों पर 872 किमी या कुल 1,090 किमी की निर्माण दूरी का लगभग 80 प्रतिशत काम पूरा कर लिया है। 218 किमी शेष। इसे जल्द ही पूरा कर लिया जायेगा. महाप्रबंधक श्रीमती शोभना बंदोपाध्याय ने रेलवे अधिकारियों को मिशन रफ्तार परियोजना के तहत चल रहे कार्यों को निर्धारित समय के भीतर पूरा करने का निर्देश दिया।
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